特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

海目星（688559）盘中异动 股价振幅达6.45% 上涨6.8%

北京 - 2024年6月13日，海目星（688559）在A股市场表现活跃，盘中一度涨停，最终收盘上涨6.8%，股价振幅达6.45%。

海目星是一家专注于人工智能领域的创新型企业，主要业务包括人工智能技术研发、应用和服务。公司拥有多项核心技术和专利，在人工智能图像识别、自然语言处理、机器学习等领域处于领先地位。

近期，海目星发布了一系列重磅消息，引发市场关注。6月10日，公司宣布与国内知名高校联合成立人工智能研究中心，将共同开展人工智能基础研究和应用开发。6月12日，公司又宣布获得一笔千万级融资，将用于人工智能产品研发和市场拓展。

一系列利好消息刺激下，海目星股价近期持续走强。6月13日，公司股价高开高走，盘中一度涨停，最终收盘报收于12.34元，涨幅达6.8%。

市场人士分析，海目星股价异动主要有以下几个原因：

• **人工智能行业发展前景广阔。**随着人工智能技术的不断突破和应用范围的不断拓展，人工智能产业正迎来爆发式增长。海目星作为人工智能领域领先企业，有望充分受益于行业发展红利。
• **公司近期发布利好消息。**公司与高校联合成立人工智能研究中心、获得千万级融资等消息，表明公司在人工智能领域的技术实力和发展潜力得到业界认可，增强了投资者信心。
• **市场流动性充裕。**近期市场流动性充裕，资金面相对宽松，也为海目星股价上涨提供了有利条件。

海目星股价未来走势如何，还需要进一步观察。但从公司基本面和行业发展趋势来看，海目星仍具有较高的投资价值。